北京车展车模(有哪些事情是你去了乌克兰才知道的)

作者:游客 时间:2023-11-03 阅读:179

1. 北京车展车模,有哪些事情是你去了乌克兰才知道的?

去乌克兰上大学之后,我就飘了!我在那兼职一个月才挣3000,在国内根本没人瞧得上,没想到去了乌克兰却成了丈人、丈母娘眼中的亲儿子!还说娶他们家姑娘,不要房,不要车,更不要彩礼,常回家看看就行!

本科毕业之后,我去乌克兰念了研究生,到了乌克兰的时候才知道,乌克兰漂亮姑娘真的多,丑的也不少,在大街上碰见美女的概率差不多50%吧。

我老婆就是乌克兰人,不但长得美,而且性格还好,谈恋爱三年愣是一分钱都不让我给她花,她爸妈还把我当亲儿子,结婚那天她爸妈说有机会常回家看看,后来我才知道,陪老婆回娘家太难了!

在乌克兰三年,乌克兰姑娘给我的感觉

我和我老婆是同一个专业的,恋爱三年,让我觉得,乌克兰姑娘要比国内姑娘好多了:

1. 乌克兰女孩子并不矫情,普遍没有公主病,两个人相处的时候可以很随意,不用担心某个细节没有注意到就会闹分手或者被拉黑。

她们并不会要求自己的丈夫很多,甚至连生孩子都可以自己一个人去医院,也并不会怪自己丈夫不陪伴自己,因为她们自尊感和独立意识非常强,生孩子在她们看来是自己的事,而且像什么跟男朋友要钱、要礼物、要秋天的第一杯奶茶之类的行为,在乌克兰女孩看来是非常廉价、不自重的表现,她们不会那么做。

谈恋爱的时候,有一次跟我老婆一起出去散步,我要买水,打算顺便给她买一瓶,结果她就非得要把钱给我,之后我又去买了冰激凌,但是她没有带够钱,还掏出裤兜来让我看,总之觉得她因为没钱给我表现的特别羞愧。

再后来我请她吃饭也要掏钱的时候,她还生气了,没吃完就跑去柜台结了自己的那一份钱,后来才知道,在乌克兰,请女孩消费会让她觉得你瞧不起她,她们虽然不是很有钱,但也绝对不会乱花别人的钱,哪怕是自己男朋友的钱。

2. 乌克兰父母对女儿的束缚并不大,不会对女儿的婚姻指手画脚,也不会替孩子做决定,更不会要求孩子相亲,乌克兰父母最多会给出建议,比如女儿的男朋友有赌博或者吸毒这样的不良嗜好,父母会劝女儿不要嫁给这样的男人。

只要你是个生活正常,三观正常的男人,乌克兰姑娘的父母一般都会接纳你,而且会对你很好。

3. 关于彩礼和嫁妆,乌克兰没有彩礼一说,也没有嫁妆一说,如果能得到乌克兰姑娘认可,她们甚至可以接受裸婚。

4. 关于结婚的硬件条件:车和房,对乌克兰姑娘来说,嫁给爱情才是最重要的,男的可以没房没车,只要是个有上进心,可以托付终生的人就可以。而且乌克兰姑娘普遍认为自己结婚之前没有房和车,也不应该要求对方有房车,有房车才结婚这种观念,在乌克兰姑娘看来是不能理解的,相比要来的房车,她们觉得两个人一起奋斗去买更有意义。

5. 关于跨国恋,乌克兰女孩愿不愿意嫁给中国人呢?其实不管是中国人还是美国人甚至是德国人,对于乌克兰人来说都是外国人,在乌克兰,90%左右的家庭的都不会反对跨国恋,当然乌克兰姑娘也并没有偏爱中国人,她们看的是脾气合不合得来,不是哪国人。

6. 只要乌克兰姑娘喜欢你,她全家都会喜欢你,会对你像亲生儿子一样,并不会排斥你,也不会拿房车、工资和彩礼挤兑你,总之呢,对你非常好的几率很大。我和我老婆恋爱的三年时间,有两年都住在她家,她爸妈对我,比我亲爸妈对我还好,虽然不会直接给生活费,但是平时的吃穿用度,他们都会主动帮助我。

在我丈人丈母娘看来,我学历高,有前途,虽然当时兼职只能赚3000人民币,但是他们觉得我是个独立的人,不会只花家里钱,值得托付。

去了乌克兰才知道,娶乌克兰姑娘开销也很大

有很多人说,娶乌克兰姑娘是不是很便宜,我不同意这个说法,物化女性是可恨的,用贵贱评论女性在乌克兰是会被打的,所以便宜这个词不应该用在这。

言归正传,娶乌克兰姑娘虽然没有彩礼和房车的消费,但是还是有很多需要开销的方面:

1. 婚礼仪式开销

乌克兰人虽然不看重彩礼房车之类的物质条件,但是婚礼是必须要办的。当然,在乌克兰结婚,婚礼并不像国内,办一下就两三百人的酒席,她们没有那么广的亲戚圈,结婚最多也就二三十个亲戚朋友参加,只需要随便找个差不多档次的酒店就行,婚礼全部办下来,10万人民币左右,低端一点的也得5万人民币起步。

当然了在乌克兰,是没有结婚随礼一说的,所以这5万或者10万就完全是打水漂,一分钱都收不回来。

2. 回娘家的开销

娶完乌克兰姑娘之后,每年至少都要回乌克兰两次,看望丈人和丈母娘,这就要算上往返路费。

我和我老婆在厦门工作常住的时候,每年都要往返于基辅和厦门至少两次。

由于厦门没有直飞乌克兰的飞机,想回去还要先到北京,再转机到乌克兰,厦门到北京单人往返差不多得1500块钱,从北京到乌克兰往返,每人至少得12000左右,这样两个人加一起,一年两次就要27000,如果再加上孩子的路费,那就是40500人民币,毕竟别人父母都把女儿交给我弟弟这个外国人,一年两次回娘家是少不了的,再算上回乌克兰之后,还有给丈人丈母娘买礼物请吃饭,全算下来,一年也得50000人民币。

而且,最重要的是,只要娶了乌克兰姑娘,你余生的每一年都要陪媳妇回乌克兰娘家,直到老到回不去了为止,即便丈人丈母娘去世了,每年也得回去扫墓,所以娶个乌克兰媳妇,也是要有一定的经济实力的。

关于乌克兰的其他方面

1. 乌克兰的民风

乌克兰人都很热情,你平时走在街上,和某个人对上视线,他们都会主动跟你打招呼,我读研的时候,没事了喜欢去街上拍视频,他们看见了都会配合我,还会主动跟我聊天。

由于宗教信仰和当地文化的原因,乌克兰人普遍相信“二世说”,就是他们觉得人生在世不过百年,人生老病死以后,就会进入到他们所谓的第二世里,在进入第二世的时候,会受到神的审判,生前做坏事比较多,品行也不好的人,就会永久下地狱,永世不得翻身;而生前做好事比较多,品行也好的人,就会永久上天堂,就能换来永恒的幸福。

所以他们认为生前对别人好一些,做些好事,换来未来永久的幸福是很划算的,那些信奉“二世说”的人,或真或假的都会表现的更有道德一些。

不过乌克兰大城市人口比较复杂,农村的、小城市的人都会到基辅这种大城市找工作机会,这些小地方来的乌克兰人没什么信仰,所以脾气或者三观都不太好,比如基辅周边小城市来的姑娘都比较拜金,她们更喜欢欧洲白人,因为欧洲人都有钱,所以找女朋友,最好不要找基辅半径300公里以内的外地姑娘,基辅本地的还可以。

2. 乌克兰的工资和物价

乌克兰通讯社3月19日援引退休基金消息,2020年1月平均工资9581.38格里夫纳(合人民币2270元)。

在乌克兰,普通人工资基本都在3000人民币左右,他们日常花销中,租房占大部分,拿基辅来说,一间30平的房子基本在300~500美元每月。

不过乌克兰这边的吃饭成本不是很高(对于当地人来说比较高),因为乌克兰号称是东欧粮仓,粮食种类丰富,产量也大,比如猪肉价格才12元一斤,牛肉才15元一斤,在国内卖到两三百元一斤的车厘子,在乌克兰只需要8~15元就能买一斤,而且个头大,味道还甜。

3. 乌克兰的福利

乌克兰人生孩子就发钱,我上大学那会是生第一个孩子发2万多格里,往后递增,生得多给得多。

近几年的政策是孩子出生先给1万多格里,然后每月发100美金左右,一直发到孩子2岁。

除了生孩子有补贴,乌克兰医疗福利也很不错,比如在国有医院看病也是不要钱的,不过药费是需要自己付的,还有想要治得好,你还需要给医生塞红包。

在教育方面,乌克兰也是非常重视的,我读研那会,单基辅一个州,就有23所大学,数量多到爆炸,而且教育资源相当雄厚。

现在的乌克兰上学基本就是义务教育,而且是十二年的义务教育,到大学如果你学习好,每个月还有差不多小一百美金的奖学金,基本上也不用花什么钱。

在养老方面,乌克兰的养老的福利不怎样,想要拿到养老金,就要缴纳28年养老保险,每个月最低只能拿到564元人民币,最高不能超过4100人民币每月,不管你退休之前交了多少年的养老保险,最多都只能拿到4100人民币,不过大多数人都只能拿到800左右人民币一个月,所以在基辅,你能看到很多乌克兰老人为了生存都在摆摊。

写在最后

在乌克兰呆的三年里,感触颇多,乌克兰生活有一些比国内舒服的地方,比如免费教育时间长,物价对于我来说很低,也有很多让本地人吐槽的地方,比如:年轻人压力大,退休后福利差等等。去了乌克兰才知道,原来欧洲国家的人民也不都是富有,也有和国内一样的社会压力和环境。

另外就是,去了乌克兰才知道,和乌克兰姑娘交往真的很享受,她们普遍的不作、不闹的性格比国内姑娘强不知道多少倍,在面对婚姻和爱情时候的天真和理想主义,也是在国内见不到的,总之,娶个乌克兰姑娘是真的不错!

你们觉得乌克兰这个国家如何呢?

北京车展车模(有哪些事情是你去了乌克兰才知道的)

2. 乌克兰真的美女成灾吗?

乌克兰美女确实世界闻名,但要说美女成灾就比较夸张了,至少在我眼里,再漂亮的乌克兰美女也不及我们中国女性有魅力。

我第一次知道乌克兰美女,是前些年在网上看到一个爆火的视频,主角是一位河北承德的高考落榜生梅爱偲,他出生在一个普通工薪家庭,高考只考了320分,典型的学渣一枚,他在高考失利后到乌克兰留学,最终在乌克兰完成了迎娶白富美、当上CEO、在3000平方米私人土地上建豪宅的屌丝逆袭,妥妥的人生赢家。

如今梅爱偲的微博有着121万粉丝,这么多朋友关注他的动态,除了好奇他在乌克兰的日常生活外,偶尔通过他的微博欣赏乌克兰美女或许是很多人的真实想法。那么,现实中乌克兰美女又是个什么情况呢,我们一起来了解下。

乌克兰为什么盛产美女。

首先是多种遗传基因的复杂多远化,使得乌克兰混血儿数量极多。众所周知混血儿一般都比较漂亮,我国很多女明星就是混血儿,如张柏芝、梁洛施、李嘉欣、钟丽缇、莫文蔚、郭碧婷、杨颖、杨恭如、昆凌、乐基儿等等都是混血儿。

至于混血儿为什么普遍漂亮,这是因为人类进化时,基因往往会发生突变,而对人类不利的基因突变一般都是隐性的,血缘关系的远近则决定着隐形不利基因突变的概率,血缘关系越远,概率越低。简单来说,就是混血儿多半会遗传父母身上的有利基因,也就是集合了父母的优点,包括智力、身高、相貌等。

乌克兰民族属于欧洲三大人种之一斯拉夫人,是古代日耳曼人东部民族和斯基泰人联合开始大规模迁徙后产生的民族。同时乌克兰在历史上也被蒙古殖民。

还有自2014年以来,乌克兰一直处于战乱之中,进入乌克兰的外来人种更加繁杂,欧洲、亚洲人种的交叉繁衍使得原本就有着130多个民族的乌克兰人的血统极其复杂,久而久之也就造成了乌克兰混血美女直线上升。

其次是优越的气候环境,造就了乌克兰美女泛滥的局面。乌克兰位于北纬45度-52度。受大西洋暖湿气流影响,大部分地区为温带大陆性气候,夏季,全国绝大部分地区最高气温为36和39度,而冬季最低气温在东部地区为零下40度左右,春夏季时间短,秋冬季时间长,太阳直射的时间少,所以大多数女孩子的皮肤都非常白皙。

所谓“一白遮百丑”,再加上乌克兰女性乌克兰女人重视衣着打扮,使得原本就天生丽质的乌克兰美女更加靓丽夺人。著名的乌克兰美女总理季莫申科和顶级音乐巨星鲁斯兰娜(ruslana)就是最好的代表。

乌克兰的美女究竟有多少。

据乌克兰统计局统计,截至2020年12月1日,乌克兰人口总数为4163万人。男女比例为0.85,是全球男女比例失衡最严重的国家之一。

从数据上看,乌克兰确实是女性多于男性,但实际上,正值花样年华的年轻女性并不是很多,我们来看一组数据:

15岁以下人口的百分比:13.7%,约5,812,226人(2,986,921 名男性,2,825,305 名女性)。15至64岁人口的百分比:70.8%,约29,954,667人(14,325,372 名男性,15,629,294 名女性)。65岁以上人口的百分比:15.5%,约6,540,764人(2,150,921 名男性,4,389,419 名女性)。

从这组数据上来看,乌克兰确实存在女多男少的情况,但主要差距在65岁以上的老人,至于64岁以下的女性,与男性数量相差无几。另外由于近些年乌克兰女婴出生的数量比男婴多,使得15岁以下的女性比男性多得多。

简单来讲,乌克兰女性的确多于男性,但绝大部分是15岁以下及64岁以上,不适合婚配的女性。另外据乌克兰统计局统计,在过去的10年中,有400万人离开了乌克兰,其中女性占了很大一部分。

这样一计算,在乌克兰,哪怕适合婚配的女性全是美女,也不见得多到哪去,甚至都不够自己国家内部消耗的,更何况并不见得所有女性都是美女。

由于乌克兰全年气温较低,人们只能吃热量高的食物,如面包和各类奶制品等来抵御寒气,当然也离不开酒,在乌克兰不说100%的女性,起码95%以上的女性都能喝酒。

这些不利于保持身材的食品导致乌克兰女性生育小孩后,大部分都会身材变样。而乌克兰女性的法定结婚年龄是17岁,甚至在符合相关条件的情况下,14岁都能结婚登记。如此一来,结婚产子后的身材变样的女性应该算不上美女了。

种种原因表明,乌克兰确实女性较多,美女也不少,但说美女成灾就比较夸张了。

我们觉得乌克兰美女多,很大一部分原因,是由于近些年来,少数相貌较好的乌克兰女性在到中国发展,在直播、模特、车模等出镜率较高的行业过度曝光,再加上一些自媒体的过度宣扬导致的一种错觉。

中国男人娶乌克兰美女难吗。

说一千道一万也改变不了乌克兰的确盛产美女的事实,乌克兰美女大多金发碧眼高鼻梁,融合了亚欧人种的相貌特点,符合绝大多数人的审美标准。

特别是在中国小伙梅爱偲成功迎娶乌克兰美女,从一个高考失利的屌丝逆袭成为高富帅的人生赢家,并在中国引起广泛关注后,引得非常多的朋友想前往乌克兰,找寻人生的另一半。但实际情况非常残酷,中国男人要娶乌克兰美女为妻,难度非常大。

其一是民族、文化、环境等因素。乌克兰地处东欧,虽然是欧洲最不发达的国家之一,但相似的文化背景,民族风俗,使得乌克兰女性对欧洲各发达国家更为向往。

相反,远在8890公里外的亚洲国家中国,与乌克兰没有丝毫相似的地方,如最基本的如交通出行、语言交流、饮食习惯、风俗习惯等等。

其二是审美观不一样。土生土长的乌克兰女性更加容易接受白皮肤,蓝眼睛,高鼻梁,身材强壮高大的欧洲人。

相比之下,黄皮肤、黑眼睛的中国男性虽然性格儒雅,温柔体贴,但却输在身材较欧洲人矮小这点上。

乌克兰女性从性格上来说,比较随性,更多追求的是感觉,更在意你能否给她带来安全感,给她快乐。单从身材上讲,确实欧洲人更加符合择偶标准。

写在最后:

每个国家都有美女,也只有本国的女性才最符合自身的审美观,也更加贴近实际。即便乌克兰确实如传说中的美女成灾,但也不适合中国男人追求。

因为文化背景、生活习惯、风俗人情等存在较大的差异,对婚后生活会造成极大的不便利。

再者说,中国漂亮的女性也非常多,既温柔体贴,又勤劳贤惠,婚后更是下得了厨房,出得了厅堂,这样的女子才是最适合结为人生伴侣。

3. 日内瓦车展有什么眼前一亮的车?

邦老师就来给大家侃侃日内瓦车展上的新能源汽车,欢迎关注电动邦,向我提问!

日内瓦车展创办于1924年,是欧洲唯一每年度举办的大型车展。今年的日内瓦车展将于当地时间2019年3月7日至17日在日内瓦巴莱斯堡展览会议中心举行。此次除了欧美日韩等国际大企业,中国品牌的ARCFOX(北汽旗下品牌)、造车新势力爱驰汽车等新能源车企也将参展。那么本次车展都有哪些有趣的新车参展?今年“潮流的风向标”又是什么呢?快跟邦老师一起来看看吧。

■ ARCFOX-7(第二代)

ARCFOX是北汽新能源旗下高端电动车品牌,第一代ARCFOX-7在2016年4月份的北京车展发布,由于炫酷的外观以及极致的性能,在亮相时获得很高的关注度。

▲ 第一代ARCFOX-7

此次日内瓦车展带来的第二代ARCFOX-7性能将会得到进一步的升级,百公里加速时间由第一代车型的2.9秒提升至2.7秒,但据说价格也超过千万。

▲ 第二代ARCFOX-7谍照

除了第二代ARCFOX-7之外,该品牌还将带来一款SUV车型。从之前露出谍照中的蛛丝马迹,我们只能看出该车采用溜背式造型,线条十分流畅。

▲ ARCFOX SUV谍照

■ 爱驰U5,Gumpert Always Nathalie

爱驰Gumpert Always Nathalie是一款燃料电池汽车,采用甲醇重整制氢燃料电池技术,官方宣称最大续航达1000公里,但是综合工况续航未知。去年10月,这款电动跑车在素有“绿色地狱”和“汽车性能试金石”之称的德国纽伯格林北环赛道,进行了第一次公开测试。

▲ 爱驰Gumpert Always Nathalie

同Gumpert Always Nathalie一块参展还有爱驰首款量产车爱驰U5,这款车已经在去年11月份亮相,定位中型SUV。爱驰U5最大的亮点在于后备箱地板下方可加入独立电池包,综合工况续航可由460公里提升至560公里。至于上市和交付问题,爱驰官方宣布,爱驰U5将在今年第四季度上市并实现交付。

▲ 爱驰U5

■ 宝马3款插混

宝马今年将携3款插混车型参加日内瓦车展,分别是宝马330e iPerformance、宝马X5 xDrive45e iPerformance以及宝马7系iPerformance。三款新车除动力系统升级之外,电池容量都得到了扩充。

宝马330e iPerformance的电池容量升级至12千瓦时,纯电续航也达到了60公里(NEDC工况)。动力方面,新车系统最大输出功率为185千瓦,最大扭矩420牛·米,XtraBoost模式下,该动力系统最大功率将达到215千瓦,0-100公里/小时加速时间6.0秒。

▲ 宝马330e iPerformance

宝马X5 xDrive45e iPerformance的电池容量升级至14千瓦时,纯电续航里程为80公里(NEDC工况)。动力方面,宝马X5 xDrive45e iPerformance的系统最大输出功率为290千瓦,最大扭矩达600牛·米,0-100公里/小时加速时间为5.6秒。

▲ 宝马X5 xDrive45e iPerformance

7系iPerformance分为3个版本,分别为:745e(标准轴距版),745Le(长轴距版)和745Le xDrive(长轴距和全轮驱动版),电池容量都为12千瓦时。力方面,三款车型均将搭载一台最大功率210千瓦的直列六缸汽油发动机和一台最大功率83千瓦的电动机。三款车型的系统最大输出功率为290千瓦,最大扭矩600牛·米。

▲ 宝马745e iPerformance

■ Polestar 2

Polestar是沃尔沃旗下的高端纯电动品牌,Polestar 2是该品牌的第二款车型,关于这款车的信息我们目前得到的信息比较有限,只知道新车最大功率400马力,拥有300英里(480公里)的续航里程。通过之前陆续放出的预告图来看,新车将采用“四门掀背”造型,车顶采用了大面积的透明玻璃车顶。

▲ Polestar 2预告图

■ 奥迪Q4 e-tron概念车、Q3纯电版

根据目前消息,奥迪此次将携Q4 e-tron概念车和奥迪Q3纯电版2款新能源车参加日内瓦车展。

Q4 e-tron概念车定位紧凑型SUV,外观设计借鉴了较多e-tron Sportback概念车的设计元素,前大灯造型十分犀利,保险杠上“e-tron”标识居然可以发光。结合之前消息,Q4 e-tron基于大众MEB平台打造,将提供多种动力、电池组合。综合续航预计在400-600公里,量产车型有望2020年底或2021年初推出市场。

▲ 奥迪Q4 e-tron概念车设计草图

▲ 奥迪e-tron Sportback概念车

奥迪Q3纯电版基于大众的MEB平台打造,在轮廓上和燃油版的全新奥迪Q3相似,采用奥迪最新的家族式设计风格,六边形的大嘴格栅和犀利的前大灯辨识度极高。车尾部分,Q3纯电版和燃油版Q3相差不大,区别在于纯电版Q3没有排气管,下包围显得更大。

▲ 奥迪Q3纯电版

■ 斯柯达VISION iV

斯柯达VISION iV概念车主打运动风格,定位是一款跨界的轿跑车。此前官方已经陆续放出了新车的外观内饰的设计图,期待此次日内瓦车展上一睹真容。

根据官方的设计图,能看到在保留现有家族化前格栅的同时,未来斯柯达的新能源车或许将采用更加凌厉的车身线条,而且大灯和前格栅融为一体的效果也会让整个前脸的视觉效果更加出色。

内饰能看出未来斯柯达的新能源量产车或许会采用浅灰色和金色作为内饰的主色调,悬浮屏幕或许也会保留在量产车上,未来量产车的中央通道区域也许也会采用当下比较流行的镂空处理,以增加车内的储物空间。

■ 本田Urban EV、Tomo概念电动车

Urban EV这款车最吸引人的要数车内那块贯穿式的中控大屏,在一款微型车上配这么大一块屏幕还真是第一次见。不过这种大屏在最近几年的新车中也慢慢普及了,以后这种超大尺寸的中控屏将要成为趋势。

▲ 本田Urban EV谍照

结合之前本田官方发布的内饰官来看,Urban EV将配备定速巡航、语音控制、方向盘电加热、车道偏离预警等配置。中控屏显示了充电剩余时间、启动空调为电池预热等选项,两侧还有蓝牙、能量状态、驾驶辅助系统设定等内容。

本田Tomo概念电动车是本田和都灵设计公司的学生团队合作完成,外观圆润小巧,以黑白配色为主,并且在车尾加入了一个货仓,让这款车看起来更像是一款微型电动皮卡。设计团队给Tomo的定位是“能够满足城市环境的工作需求和城市外的自由休闲时间的交通工具”。

▲ 本田Tomo概念电动车

■ 奔驰EQV概念车

奔驰在去年发布了旗下首款纯电动SUV——EQC,今年日内瓦车展又带来一款全新纯电动概念SUV,命名为“EQV概念车”。此前有报道称EQV概念车是奔驰V级纯电动版,但是根据奔驰官方描述,EQV概念车将会是豪华SUV级别当中首款采用纯电动动力系统的车型。

▲ 配图为奔驰EQC

■ 宾尼法利纳Battista

宾尼法利纳的电动超跑Battista这次要做日内瓦车展“最亮的仔”,车身低矮,线条流畅,车尾大尺寸的扰流板与尾灯相连。除了外观够炫之外,动力也足够唬人,宾尼法利纳Battista将搭载由Rimac提供的电动系统,最大功率将达到1470千瓦,0-100公里/时加速时间只需2秒。

▲ 宾尼法利纳Battista

■ 大众沙滩车

这次日内瓦车展上,大众将会带来一款纯电动沙滩车,目前关于这款沙滩车的信息非常少,大众方面也没有透露任何消息,但是我们在去年圣诞节大众汽车的贺卡中发现了这款车的蛛丝马迹……沙滩车采用无顶棚式设计,外观轮廓和2011年发布的大众Buggy Up概念车非常接近。至于沙滩车的真容,我们期待在日内瓦车展上见到它。

▲ 大众汽车的贺卡中惊险电动沙滩车

▲ 大众Buggy Up概念车

■ 雪铁龙Ami One概念车

雪铁龙为庆祝100周年纪念日,将在日内瓦车展上推出一款名为“Ami One”的纯电动概念车。这款概念车外观是一个“方盒子”的造型,定位小型双人新能源车。Ami One概念车长2.5米,高1.5米,重425公斤,最高时速达45公里/小时,行驶里程达100公里。

▲ 雪铁龙Ami One概念车

Ami One车内的控制按键非常少,对于车辆的控制全都通过手机与车辆建立连接进行操作。关键是雪铁龙官方表示,该车无需驾照即可由16岁或以上的任何人驾驶。

▲ 雪铁龙Ami One概念车内饰

■ 三菱Engelberg Tourer概念车

三菱之前在纯电动车领域一直不动声色,这次终于要推出一款纯电产品,不过目前仍处于概念车阶段。Engelberg Tourer的整车造型霸气十足,车头采用了三菱当下最新的设计语言,前中网面积非常夸张。中网两侧有倒C型的蓝色灯带,车顶也有六颗探照灯,整车的硬派越野车的风格非常突出。

▲ 三菱Engelberg Tourer概念车

■ 邦点评

每年3月份举行的日内瓦车展,素有“国际汽车潮流风向标”之称,各家车企的概念产品也都纷纷亮相。以上十几款车型中的亮点产品也很多,比如加速2.7秒的北汽超跑、续航将近1000公里的爱驰燃料电池跑车、对标特斯拉Model 3的Polestar 2等等,你最感兴趣的是哪款?和邦老师一起聊聊吧!

4. 又是一个秒杀特斯拉的全球首款?

荣威划时代的新能源车型上市,比特斯拉还要豪华,比亚迪该紧张了

在特斯拉、比亚迪等众多新能源车企的带动下,越来越多的车企开始走进了新能源这片红海,而我们现在要说的主角就是荣威MARVEL X,这是一款纯电动的新能源车型,定位于中高端的SUV消费人群,他到底会有怎样的表现呢?一起先来看下吧。

一、外观设计

第一眼看上去,荣威MARVEL X并不会让人记住他,整体是非常普通的,但是仔细查看细节就会发现荣威在用心了。前脸的进气格栅被荣威首次加入了光弧格栅的概念,整个格栅的边缘都用LED灯进行撑托,十分的上档次。

整个大灯灯组,包括转向灯都是LED光源,并且转向灯打开是逐个点亮的效果,很是酷炫。尾部的设计比较饱满,而且荣威用一个镀铬饰条将尾灯一分为二,还是挺有创造性的。

二、动力参数

在动力上,荣威MARVEL X将不同于在荣威RX5新能源车型上动力配置,在前后搭载两个电动机机组,前电机的最大功率将达到85千瓦,后电机的最大功率将达到52千瓦。

三、内饰配置

不同于其他的荣威车型,这款荣威MARVEL X主打的是中高端市场,坐进驾驶室的第一感觉就是豪华,不仅仅体现在用料方面,整个内饰风格都是豪华,视觉感受非常的好。方向盘采用了D型设计,并且是悬空的对称造型,打孔的真皮包裹,让驾驶者更有握感。

中控台上是一个14英寸的液晶大屏,整个19寸面板一直延伸到档杆处,比特斯拉的17寸还要大,仅仅有一个旋钮进行操控,简洁、大方和实用。

在配置上的亮点就是融入了AR虚拟技术,这几乎就是荣威首创的风格,非常的超前。

白希文总结:

这款荣威MARVEL X是荣威汽车对细分汽车市场的又一次尝试,通过新技术和打造高端的乘坐感受来提升整车的豪华性,并且对自身的设计进行改变,我认为这是一次成功的试水。在未来,这款荣威MARVEL X量产的话将会是比亚迪以及长城WEY系列新能源车型的有力竞争者。

5. 南方人和北方人结婚生的孩子更聪明?

理论上是这样,听过《达坂城的姑娘》这首歌吧!?相传15至16世纪,清朝政府从甘肃等地移民一批百姓到新疆达坂城一带,与当地的居民通婚,造就了一批享誉中外的绝色美女达坂城的姑娘。使得当时的音乐大师王洛宾一时灵感大发,创作出千古绝唱《达坂城的姑娘》。

以前交通闭塞,信息封闭,加上经济条件恶劣,好多地方都喜欢一个村子的人,转过去,转过来的相互成亲。甚至有换亲这种现象。这些人虽然不是三代以内的血亲,但是他们有可能是五代,六代甚至更远一代以内的血亲,再加上同在一方水土,导致后代体内携带的相同基因越来越多,科学家称这种现象为遗传因子纯合化。导致孕育出的后代不怎么聪明,甚至出现痴呆傻现象。

随着打工潮的兴起,很多年轻人走出大山,南来北往的人汇聚在一个地方打工,日久生情组成了家庭,所以他们的后代,表现得比在村子里通婚的那些人的后代要健康,要聪明。

这个不难理解,你看咱中国人和外国人结婚产生的那些混血儿,是不是又漂亮又聪明?这好比生物界的杂交出优良品种一样,父母的出生地相隔越远,他们优化的概率就越高。

6. 车模珍妮哪年出生?

1994年

中文名:黛珍妮

出生年月:1994年

国籍:中国,出生地:澳大利亚墨尔本,

民族:汉族,

毕业院校:北京电影学院,

身高:172厘米,

体重:48kg,

职业:模特、演员,

主要成就:华人风采模特大赛季军,获得荣誉:2013美人鱼小姐最佳上镜奖,出道地区:内地,三围:90F 60 90,星座:天蝎座,血型:B,爱好:Shopping、唱歌、舞蹈。

7. 大家看车展是去看车还是车模?

“不用看3D肉蒲团了,看车展就行了。”上一届北京车展期间,网友们如此评论。与此同时,北京车展表述为“北京车展车模的开放尺度之大,国外任何一个车展都无法比拟”。

这届车展会不会从“硅胶展”直接变成“人体艺术展”?还是仿佛来到底特律、法兰克福的车展现场一般安静、专业?国外的车展,产品才是车展的焦点和明星,用不着车模喧宾夺主。不过,我们还进化不到这个层面。

不博出位,那些车模姑娘们来干嘛来了?要出名就得趁这几天。逗留围观的无数色友也不会觉得对着车模狂拍有什么不妥,无限春光在眼前,不看白不看,看了拍了违法吗?邀请模特的车企们更不会对恶评有什么愧疚,大家都请模特,又不是我们一家?上纲上线的,何必呢?

裸露的漂亮车模以及网络红人的出位表演,为上一次的北京车展博得了远超出任何一届普通工业展会所应有的观众数和社会关注度,但为此付出的代价是被贴上了“低俗”的标签。被称为低俗的人不仅没有任何羞愧,还都很荣光很有脸面,在这个年代,没有比让人家知道自己然后又挣了钱更有成就感的事了。

的确,我们现在这个年代和社会,低俗具有没有成本的负面价值,上不了台面,也无法登堂入室,但却能走进有“审丑”情结的人们的内心。车展期间,网络艳照风行、无下限的网络红人大热,都是社会价值观的变异在作祟。自重值多少钱?自尊值多少钱?能在北京二环以里买套房吗?洁身自好和玛莎拉蒂都是四个字,前者说出来有强迫症倾向,还是后者更让人血脉贲张。

可想而知,北京车展,依然可能还是肉市的搏杀。当然,肯定会有个别令人尊敬的企业坚信好的品牌最终要靠产品说话,展台上不设搔首弄姿的车模。

车展绝不是社会低俗的源头,它仅仅是低俗社会的一个结果。人在江湖,身不由己。低俗的车展其实是这个时代大众低级趣味的替罪羊,既然靠低俗炒作能够上位,能够在市场上取得成功,能够扬名,能够赚钱……既然对自己没有百害却有一利,媚俗的人啊,为什么不呢?

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