1. 赵州桥的传说，赵州桥八仙传说？

赵州桥是我国造桥史上的杰作，历史悠久，更有许多神话故事，给赵州桥添加了神秘的色彩。在民间的传说中，大都认为此桥是巧匠鲁班所造。

相传1300多年前，赵州这个地方每年洪水泛滥，阻碍了人们的交通运输。鲁班立志要建一座大石桥，以方便两岸人民的生活，鲁班朝思暮想，整天为建桥的事发愁，这天大雨过后出门散步，看到天空划过一道彩虹。突然眼前一亮，“有了”！就这样鬼斧神功，一夜之间，雄伟壮观的赵州桥便建成了。有人说鲁班的决心感动了玉皇大帝，是“天工”、“神役”下来帮忙建造的。

“八仙”之一的张果老认为鲁班肯定是粗制滥造，就想亲自检查一番。这天张果老约请了周世宗柴荣一起来到了赵州桥，张果老倒骑着那只仙驴，柴荣推着小车，两人缓步走上了桥头。



由于张果老背上的褡裢里装的是日月星辰，柴荣的小车上载着五岳名山，所以压得桥身晃动不已。鲁班见状，心想这俩货要黑我，从桥上纵身跳入水中，举起一只手来，托住了桥。赵州桥这才稳定了下来。

张果老他们安然过了桥，对这桥的坚固美观惊叹不已，这才相信了鲁班确是鬼斧神工，技艺不凡。所以直到今天赵州桥的桥面上还清晰地留着张果老仙驴的蹄驴印和柴荣小车的车道沟，这则千古佳话，伴随着岁月的流逝，早已无从考究，只有经过的人们津津乐道，成为茶余饭后道不尽的笑谈。

2. 赵州桥到底是李春修的还是鲁班修的？

是李春修的。鲁班修赵州桥说传说。

相传鲁班周游天下，走到赵州，一条白茫茫的洨河拦住了去路。河边很多人上争着过河进城，而河里只有两只小船摆来摆去，半天也过不了几个人。鲁班为便利百姓交通运输，决心自己动手，在河上建造一座坚固、美观的石拱桥。

鲁班的雄心壮志感动了“上帝”，派来了“天工”“神役”支援。在一个傍晚，有个神童从河西边赶来一群羊，到了鲁班的工地后，神童突然不见了。而那群羊则一下子变成了修桥用的石料、拱圈石、桥面石、栏板石、望柱石、勾石、帽石等，样样俱全。在那些“天工”、“神役”的帮助下，鲁班用了不到一夜时间，胜利地完成了这座“制造奇特”的石拱桥。

传说毕竟是传说，赵州桥的设计者是隋朝匠师李春设计。赵州桥又称安济桥，坐落在河北省赵县洨河上，横跨洨水南北两岸，因桥体全部用石料建成，俗称“大石桥”。建于隋朝年间公元595年——605年，由著名匠师李春设计建造，距今已有约1500年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完整的古代敞肩石拱桥。

3. 赵州桥的桥龄是什么？

1400余年

赵州桥距今已有约1400年的历史，是当今世界上现存最早、保存最完善的古代敞肩石拱桥。

赵州桥

是一座位于河北省石家庄市赵县城南洨河之上的石拱桥，因赵县古称赵州而得名。当地人称之为大石桥，以区别于城西门外的永通桥（小石桥）。赵州桥始建于隋代，由匠师李春设计建造，后由宋哲宗赵煦赐名安济桥，并以之为正名。

赵州桥是世界上现存年代久远、跨度最大、保存最完整的单孔坦弧敞肩石拱桥，其建造工艺独特，在世界桥梁史上首创“敞肩拱”结构形式，具有较高的科学研究价值；雕作刀法苍劲有力，艺术风格新颖豪放，显示了隋代浑厚、严整、俊逸的石雕风貌，桥体饰纹雕刻精细，具有较高的艺术价值。赵州桥在中国造桥史上占有重要地位，对全世界后代桥梁建筑有着深远的影响。

名字由来

赵州桥，是根据地名命名的。自北齐天宝二年（551年）改殷州为赵州，赵州之名始于此。40年以后建成赵郡河石桥，至民国二年（1913年）赵州，更名赵县，1100多年，历尽隋、唐、宋、元、明、清代，期间曾设置赵郡、栾州、殷州、庆源府（军）、沃州、永安州等，历史上只存在290年；而赵州之名则经历了近千年，历史最久远。故以地名为桥名，俗呼赵州桥，或曰赵州石桥。

安济桥是以后的改名。赵郡河石桥建成590年后，由北宋哲宗皇帝赵煦赐名，并以此为正名。据考，北宋周辉《北辕录》载：“未至城（赵州）五里渡河石桥，石桥从空架起，工极坚致，南北长十三丈，阔四之一，实隋人李春所造。元祜间赐名安济，有张果老驴迹”。乃取“利贯金石，强济天下，通济利涉，安全渡过，万民以福”之意。

传说

传说中赵州桥上的仙迹主要指：（1）张果老倒骑毛驴在桥上走留下的驴蹄子印；（2）柴王爷推车过桥轧下的车道沟印和膝盖跪下的膝盖印；（3）鲁班为救自己用绵羊（传说鲁班会点石术）做的石桥跃身跳入河中，用手力顶石桥的手掌印。

4. 赵州桥歌词是什么意思？

赵州桥的歌词主要叙述了赵州桥的一个神话故事，赵州石桥什么人修？赵州石桥鲁班修，柴王爷推车压了一道沟，张国老骑驴桥上走

5. 赵州桥的传说读后感？

感悟深刻赵州桥是我国古代一座著名的桥梁，据说这座桥由于一些工程问题无法建成，直到神仙降临并提供解决方案后才完成。这时候，不仅能够安全地通行，而且还不竭的水源。这个传说和中国人常常强调的“天时、地利、人和”有很大的关系。同时也让人明白，不仅需要有利的条件，还必须有正确的方法才能成就大事业。看到赵州桥的传说，我深刻地感受到，在从事学习、工作和生活的过程中，不仅需要有一定的天赋和资源，还需要不懈的努力、良好的团队合作和正确的方法。只有在这些方面得到不断的提升，才能够有所成就。

6. 石家庄有什么都市传说？

石家庄，简称“石”，旧称石门，河北省辖地级市、省会，是国务院批复确定的中国京津冀地区重要的中心城市之一。

石家庄地处中国华北地区、河北省中南部、环渤海湾经济区。石家庄于民国十四年（1925年）建市，时名“石门市”，1947年更名为石家庄市。

石家庄地处燕赵大地，历史悠久，传说众多。唯有关赵州桥的传说有名。刚好收集有一篇记者杨惠玲写的：千年古桥的美丽传说。发表在石家庄日报上。现将原文复制，以回答头条所拟问题。

文化石家庄｜千年古桥的美丽传说

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2022-06-24 10:33石家庄报业传媒集团官方帐号,本地资讯创作者

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赵州桥，一座闻名中外的石拱桥。千百年来，围绕着这座石桥，流传下来许多脍炙人口的传说故事，它靠口头传承至今，历久弥新。在赵县，几乎人人都能如数家珍地讲述这些传说故事，表达了人们对这座千年古桥的赞颂以及对建桥者的崇敬之情。2013年，“赵州桥的传说”被列入河北省非物质文化遗产名录。

历经1400多年风雨沧桑，赵州桥依然保持着挺拔秀美的身姿。

“赵州桥来什么人修？玉石栏杆什么人留？什么人骑驴桥上走？什么人推车轧了一道沟？”这首人们耳熟能详的河北民间小调《小放牛》因“赵州桥的传说”故事而形成，“赵州桥的传说”也借着它脍炙人口的传诵让更多的人知道了赵州桥。来赵州桥游览的人，往往带着极大的好奇心，先到桥面上去寻找张果老的驴蹄印和柴王爷推车轧的沟。

走上这座风雨中挺立1400多年的大石桥，我们一起聆听有关这座石桥的美丽传说。

赵州桥来什么人修

相传很久以前，赵州城南有一个五里屯，穿过五里屯有一条老洨河，它西起太行山，弯弯曲曲流入滏阳河。

赵州城南是个繁华热闹的地方，五里屯也成了水陆交通要道，各种船只和大小车辆整日来来往往。可每到雨季，河水猛涨，人们过河常常要等上几天几夜，五里屯的百姓和来往商人都盼望在这里修一座桥。

鲁班和妹妹鲁姜在山西修完悬梁殿前往山东经过这里时，看到被河水阻隔的人群，便想在这里修一座桥。建悬梁殿时，兄妹俩打赌比赛，鲁姜输给了哥哥，这回便想再和哥哥比个输赢，于是，兄妹俩约定要在一夜之间在城南洨河和城西冶河上各自建一座石桥，并且在鸡叫头遍之前必须完工。哥哥主动承建洨河石桥，让妹妹修建冶河石桥。

这件事让玉皇大帝和东海龙王知道了，他们都被兄妹俩为民造福的精神所感动。于是，龙王派饕餮来援助鲁班。这饕餮头似蛟龙，是镇水的神兽，有喝干河水的本领，听到龙王派遣，它立刻赶到洨河，把河水喝了个精光。接着，玉皇大帝派仙人送来修桥的石料。鲁班见有位神童赶着一大群白羊漫天遍野奔来，只见神童用鞭子一指，又喊了声“卧下”，羊群便规规矩矩地排列在那里，立刻变成了洁白的拱券石、桥板石、桥面石等各种石料，小童随后就隐身不见了。鲁班刚刚修好桥基，玉皇大帝又派天上的二十八星宿前来支援，每个星宿帮忙架起一道石拱券，所以，赵州桥就有了二十八道石拱券。二十八星宿告辞后，鲁班开始安栏板、铺桥面，好赶在鸡叫前完工。

再说心灵手巧的鲁姜，一心想胜过哥哥，刚到四更就把小石桥建好了。她偷偷跑到城南一看，一座大石桥像一条巨龙横卧洨河之上，一下子愣住了。她准备捉弄哥哥一下，便尖着嗓子学了几声鸡打鸣，这一叫不要紧，引得五里屯的公鸡都跟着打起鸣来。

鲁班听到鸡叫，立即收工下桥。鲁姜见哥哥中计，急忙回到小石桥，在栏板上依着自己平时绣花的花样雕琢了许多花鸟图案。

后来听到周围村子的鸡打鸣，鲁班才知道受了妹妹的戏弄。他来到城西，看到妹妹建的小石桥桥身虽然小，却比自己造的桥花样多又精细，便对妹妹说：“真没想到你还有这般好手艺，这回哥哥算输给你了。”

什么人骑驴桥上走

洨河上一夜之间建起来一座大石桥，惊得各路神仙前来观看。隐居在中条山的仙人张果老不相信鲁班有这么大的本事，就骑上毛驴直奔赵州而来。半路上，张果老碰见一个推车一个拉车的柴王爷和赵匡胤，张果老便对他俩说了鲁班修赵州桥的事。

来到赵州桥头，三人仔细一看，这座独孔桥像一道长虹横跨南北，心中不由暗暗惊叹：鲁班造桥果然名不虚传。可他们要对这座桥进行检验，就问鲁班：“你造的桥能禁得起我们骑驴推车通过吗？”鲁班看不透这几个人的仙体，自信地回答：“别说你们的毛驴推车，就是千军万马都过得去。”三位仙人很不服气，于是张果老招来天上的日月星辰装进自己的褡裢里，柴王爷和赵匡胤运用法力搬来了三山五岳搁在太平车上。

张果老倒骑着小毛驴，柴王爷推车，赵匡胤拉车，三人由南向北开始慢慢上桥。三位仙人还没走到桥面中间，大桥就开始摇晃起来。鲁班见状连忙飞身桥下，举起一只手，用尽全身力气托住了桥身，使得大桥安稳如初。

桥面上，毛驴上坡吃力，留下了几个深深的蹄印；小车载物太重，车轮碾出了一道深沟；赵匡胤用力过猛，柴王爷右脚打滑跪在桥上，留下一个大大的膝盖印。大桥下面，鲁班用手托桥留下了一个大手印。赵州桥上便留下了这些“仙迹”。

于是，后来的民歌《小放牛》里这样唱道：“赵州桥来鲁班爷修，玉石栏杆圣人留。张果老骑驴桥上走，柴王爷推车轧了一道沟。”

赵州桥上的“仙迹”。

千年石桥留美名

赵州桥甲于天下而闻名世界，历史记载的缺失是赵州桥传说产生的一个必然条件，而赵州桥本身的精美和历史的悠久成为产生这些传说的重要基础。早在唐代，赵州桥在老百姓的心目中已经具有了传奇色彩，北宋时对赵州桥二次修缮之后，赵州桥的传说故事便广为流传。宋代赵州刺史、诗人杜德源留下了这样的诗句：“隋人选石架虹桥，天下闻名岁月遥。仙子骑驴何处去，至今足迹尚昭昭。”

赵州桥建成后不久，隋朝即被李唐王朝所取代，没有为赵州桥留下任何完整的有价值的文献资料，成为这座千古名桥研究的一大缺憾。直到一百多年后的盛唐初期，这一缺憾才得到弥补。

唐中书令张嘉贞为赵州桥撰写了《石桥铭并序》，文中记载：“赵郡洨河石桥，隋匠李春之迹也。制造奇特，人不知其所以为。”短短的二十四个字，即说明了桥所在的地域、跨越的河流、桥的材质、建桥的朝代和主持修桥匠师的姓名，而且非常确定地指出赵州桥制造奇特，是一座不同寻常的桥。“其栏槛华柱，锤斫龙兽之状，蟠绕拏踞，眭盱翕欻，若飞若动，又足畏乎。”张嘉贞描述了赵州桥栏板望柱上的艺术雕刻，将栩栩如生的各种龙的形态展现在我们面前。这是中国文学史上第一篇写桥的散文，也是目前已知的关于赵州桥建于隋代、由匠师李春建造的最早最权威的记载，后世的研究文章均以此为依据。

1961年，赵州桥成为第一批全国重点文物保护单位。三十年后的1991年，美国土木工程师学会遴选赵州桥为世界第十二处“国际土木工程历史古迹”，成为全国唯一一处荣膺此誉的历史古迹。

1400多年来，赵州桥承载了风剥雨蚀、洪水冲击、地震摇撼、战火兵燹，依然保持着挺拔秀美的身姿，从它身边流淌出的美丽传说，表达了人们对这座千年古桥的赞颂以及对建桥者的崇敬之情。赵州桥的传说作为口头文化的一部分，历经千年，仍在民间文学传承发展的道路上阔步前进。

来源：石家庄日报

记者：杨惠玲

7. 张果老成仙的传说？

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张果老，道教八仙之一，本名张果。据《唐书》记载，确有其人。本是广宗一 道人，因民间相传逐为神仙。常往来中条山中，自言生于尧时，有长生不老之法。唐太宗，唐高宗(武则天的丈夫)不时征召他，都被他婉拒了。武则天也召他出 山，张果老就在庙前装死，时值盛夏，不一会，他的身体腐烂发臭。武则天听后，只好作罢。但不久就有人在恒山的山中再次见到他。

唐玄 宗数次召见他，求长生不老之法。唐玄宗见到张果老老态龙钟。就问：“先生是得道之人，为何发疏齿落，老态龙钟 ? ”张果老说：“衰朽之岁，也没有什么道术可依慿，所以才变成现在的样子，实在令人羞愧。不过今天如果把这些疏发残齿拔去，不就可以长出新的出来吗 ? ”于是便在殿前拔去鬓发，击落牙齿，玄宗有点害怕，忙叫人扶张果老去休息。一会而张果老回殿，果然容颜一新，青鬓皓齿。于是当时的达官贵人们都争相拜偈， 求教返老还童的秘诀，但都被他拒绝了。

有一次，唐玄宗去打猎，捕获一头大鹿，此鹿与寻常的鹿相比，稍有差异。厨师刚要开刀宰鹿，张 果老看见了，就连忙阻止，说：“这是仙鹿，已经有一千多岁了，当初汉武帝狩猎时，我曾跟随其后，汉武帝虽然捕获了此鹿，但后来把它放生了。”玄宗说：“天 下之大，鹿多的是，时迁境异，你这么知道他就是你说的那头鹿呢 ? ”张果老说：“武帝放生时，用铜牌在它左角下做了标志。”于是玄宗命人查检。果然有一个二吋大小的铜牌，只是字迹已经模糊不清了。玄宗又问：“汉武帝狩猎 是哪年 ? 到现在已经有多少年了 ? ”张果老说：“至今有八百五十二年了。”唐玄宗命人核对，果然无误。

唐玄宗后来御赐邢州五 峰山做为张果老的道场，并为他建“栖霞观”，即今日邢台张果老山，今山上仍存栖霞观和记载此事的唐代古碑，张果老回山后，据说邢州城人还时常能见到他来城 里卖韭菜或做其他事，常有如张果老试赵州桥奇仙之事传闻，邢州百姓多有上山求原烧香者，香火旺盛，几年后，不见其踪影，据说张果老有一怪癖，平日他倒骑着 一头白毛驴，日能行万里，当然这驴子也是一匹“神驴”，据说不骑的时候，就可以把它折迭起来，放在皮囊里。后来每逢邢州大旱，州官必来张果老山剃发求雨， 据说每求必应。