1. 天问一号拍摄到高清火星影像图，2020年7月23日天空一号发射成功此时正值火星探测器发射的什么？
2020年7月23日天问一号探测器于海南文昌成功发射，历经地火转移、火星捕获、火星停泊、离轨着陆和科学探测等阶段，工程任务按计划顺利开展，截至6月11日，环绕器在中继轨道运行状态良好，“祝融号”火星车在火星表面已工作28个火星日。
2. 天宫一号登陆火星飞行多长时间？
2020年7月23日到2021年5月15日，中国的天问一号终于经历了十个月的时间飞行了四亿多公里成功登录火星
3. 火星探测器天问一号何时提出？
天问一号是于2016年我国火星探测任务批准立项，2020年7月23日，天问一号在文昌航天发射场由长征五号遥四运载火箭发射升空，成功进入预定轨道。天问一号计划于2021年2月到达火星，实施火星捕获。2021年5月择机实施降轨，4. 天字一号黑科技有哪些？
“天问一号”搭载的火星车，搭载有数项黑科技。
火星车搭载次表层探测雷达，能够在成功降落后，探测火星地表以下10米甚至100米的火星地表结构。该探测器还可以探测巡视火星表面土壤的厚度、冰层结构，并获取火星地表及次地表层超宽带全极化回波数据；并能够获取次表层地质结构数据。
由于火星距离太阳较远，晚上较冷而日间较热。火星车配置有防护服，即太阳能集热器光学组件及吸热涂层。能够将白昼间的太阳辐射热量收集并存储起来，供夜间使用。
另外由于火星的体积比较小，质量相对地球也较小，对火星探测器的捕获能力较为一般，很容易就因为相对速度较快而错过捕获，与火星擦肩而过。“天问一号”搭载制动捕获黑科技，能够在捕获过程中精准点火，使得“天问一号”更容易成为火星的卫星，从而完成环绕火星飞行的基本任务。
火星虽然是距离地球最近的类地行星，但实际距离也有4亿公里之遥，地火通信成为很大的难题。“天问一号”配置大功率行波管放大器及大口径可驱动的定向天线，能够大幅度提高与地球之间的通信能力。
5. 天问一号解说词？
7月23日12时41分，我国在文昌航天发射场，用长征五号遥四运载火箭成功发射首次火星探测任务“天问一号”探测器，成功将探测器送入预定轨道。天问一号”名称的由来：“天问一号”该名称源于屈原长诗《天问》表达了中华民族对真理追求的坚韧与执着，体现了对自然和宇宙空间探索的文化传承，寓意探求科学真理征途漫漫，追求科技创新永无止境。 “天问一号”火星探测任务要一次性完成“绕、落、巡”三大任务和科学探测
6. 天问一号成功登上火星？
5月15日，中国首次自主探测火星任务的“天问一号”着陆器及巡视器“祝融号”成功着陆火星，对此外国媒体都是表示祝贺的。特别是昨晚祝融号火星车传回了首批由中国拍摄的火星地表照片后，外国媒体更是祝贺。这说明我们强大了，才能被高傲的外国人看得起。
美国航天局（NASA）作为世界第一的航天机构，而NASA的局长对于祝融号传回火星照片一事是表示祝贺的：
NASA现任局长纳尔逊表示：“恭喜中国国家航天局收到了来自祝融号火星车的第一批影像！”纳尔逊还表示随着国际科学界抵达火星的机器人探测器队伍逐渐壮大，美国和全世界都期待着祝融号的新发现，能够促进人类对火星的认识。不仅是他们期待，我们也期待。
而在15日祝融号着陆时，美国有线电视新闻网表示：以中国神话中的火神命名的祝融号火星车实现历史性着陆，标志着中国的高光时刻到来。它不仅展示了中国日益强大的太空能力，还及时地提醒人们，这个国家自建国以来已经取得了多么巨大的进步。
隔壁的邻居日本宇宙航空研究开发机构名誉教授川泰宣表示：“这是中国举国家之力的结果。三项任务一次性完成，计划在制定的时候就打破了常规，实在是太了不起了！”
日本早些年也进行过火星探测任务，但是失败了因此就鲜为人知。
而远在大洋洲的澳大利亚航天专家特雷弗·爱尔兰表示：中国“天问一号”成功着陆是令人难以置信的成就。以往各国航天器着陆另一个星球时往往只会放置静态平台，基本上只能环顾四周和拍照，而中国本次将祝融号火星车送上火星并且成功着陆于火星地表，这令人感到难以置信。
“天问一号”之所以备受关注是因为火星探索本就艰难，没有一定的航天实力是做不到的，这说明了我国的航天实力确确实实走在了世界前列，甚至是领先地位。
另一个原因就是，天问一号是人类历史上第一次一个探测器实现“绕”“落”“回”三个步骤，成功了的话对后续国家的火星探测有重要的借鉴意义。
7. 天问一号长度？
天问一号是中国国家航天局近期发射的火星探测器。它的总长度约为6.86米，主体部分长约3.3米，展开后的太阳能翼展长约约7.6米。这个长度符合天问一号的设计要求，使它能够携带各种科学仪器，在火星上进行探测研究。天问一号的长度相对较小，这有利于它的携带和操作。总结而言，天问一号的长度为近7米，这个设计有助于其在火星上开展科学研究，为人类进一步探索火星的奥秘提供了有力的支持。
