1. 三峡大坝旅游，宜昌216公交车到三峡大坝那个站最近？
216公交车是由宜昌市区夜明珠开往夷陵区三斗坪镇风箱沟的公交车。每天早上七点从夜明珠发车，到三峡大坝，换乘中心站到三峡大坝最近。可以在换乘中心直接乘坐三峡大坝的摆渡车进入旅游景区游玩。
三峡换乘中心是三峡大坝的旅游集散地，所以宜昌216公交车到三峡大坝，换乘中心站下车最近。
2. 宜昌到三峡大坝怎么坐车？
如果你是外地游览的旅客，在宜昌东站下动车之后就用百度地图搜索到夷陵广场。夷陵广场对面就是均瑶。现在在宜昌市中心即均瑶广场门口有一趟“游三峡大坝216路专线”15元/人的大巴车，乘车中途不要听信那些上车喊客说景区到啦的人，那是骗子。大巴车会在景区门口停的。你只有看到一个建筑上写的三峡大坝集散中心再下车。希望能有帮助。天气炎热一定要多备水，出太阳的时候，景区上面实在太热。
3. 三峡大坝怎么过船？
三峡船闸是世界上宏伟的水利工程，对长江内河的航运发挥着极其重要的作用。除了航运，它还是是国内著名的5A级旅游景点。
游三峡，不看大坝非好汉。
航海家罗罗，一名水上工作12年的航海人和你一起聊聊长江内河船舶通过三峡船闸的那些事儿。
三峡船闸位于湖北宜昌市，它由双向五级船闸组成，上行船舶过走一边，特殊情况有时也会换向通行。
一、过闸前的准备拟通过三峡船闸的船舶必须提前向三峡通航局申报。
报告的内容通常包括船舶的船名、船舶尺寸，所载货物种类、始发港、目的港、船舶联系人等资料。
船舶通常采用用GPS申报，通过核对线以后，到达待闸锚地水域，接受过闸安检。船舶一般要进行自查和海事机关检查。
安检合格后，开始进入排档序列，等待指挥中心的闸次计划，统一调度过闸。
二、船舶通过船闸船舶由调度指挥中心安排到达指定的位置靠泊。
船舶在进闸前有两个位置可以靠泊，这两处都是船舶靠船的位置，为进闸做准备。一是船舶靠船墩，二是进闸导航墙。
船舶从锚地出发先到靠船墩靠好，由闸次调度安排排档顺序，船舶按照这个排档到导航墙再次排好进闸顺序，准备进闸。
船闸的闸室类似于一个大盒子，这个盒子两端有两扇人字门。上水船舶就在这个大盒子里一级一级的往上升。
下端的人字门打开，绿灯亮起，船舶开始进闸。在下端的人字门打开的时候，上端的人字门此时是关闭的，保证上一级闸门里的水是流不出来的。闸门里的水平面与闸门外的水保持一致。
船舶得到进闸的指示后，慢速的操纵船舶缓缓驶进船闸。到达预定的位置后，船舶的首尾将缆绳系在闸室里的缆桩上。
等到过闸的船舶全部到达位置后，下端的人字门缓缓的开始关门。此时闸门里开始慢慢的涨水，水涨船高，船舶也开始在水的浮力下，慢慢的开始上升。
当水位升到第二闸室位置同高的时候，第二闸室的下端人字门（也就是第一闸室的上端门）打开。船舶离开第一闸室，慢慢的驶入下一闸室。
以此类推，全部通过五级船闸。
上行和下行都是一样的原理。船舶通过五级船闸，正常情况大约需要四个小时左右。旅客在这段时间内可以拍照、游览，近距离的感受船舶在闸室里上升、下降的过程。
小伙伴们，你们有游览三峡船闸的经历吗？有什么样的趣事和我们一同分享呢？欢迎你在下方留言，谢谢！4. 三峡大坝过闸体验上行还是下行？
第一次游玩建议下行。行程近乎相同，而花费时间较短。像夔门这种地方，下行的第一眼get到何为『天下雄』，更有惊艳之感。如果时间充裕，个人觉得，可以多去几次三峡，有新的线路，也能多体验体验。三峡无论从自然还是人文，从古至今都是很有底蕴的地方。值得一而再再而三去！5. 请问三峡大坝是在重庆还是在湖北？
三峡西起重庆奉节县的白帝城，东至湖北宜昌市的南津关，由瞿塘峡、巫峡、西陵峡组成。
1瞿塘峡在完全在重庆市境内。
2巫峡在重庆巫山和湖北巴东两县境内，西起巫山县城东面的大宁河口，东至巴东县官渡口，绵延四十五公里，包括金蓝银甲峡和铁棺峡，峡谷特别幽深曲折，是长江横切巫山主脉背斜而形成的。
3西陵峡在湖北宜昌市秭归县境内，西起香溪口，东至南津关，约长66公里，是长江三峡中最长、以滩多水急闻名的山峡。
三峡工程坝体在湖北宜昌。
一般人们说的游三峡都是从重庆沿长江顺江而下游览的，最后目的地是三峡大坝。
6. 游轮船本身能否过三峡大坝游轮过三峡大坝？
1 可以。2 游轮船本身是可以在三峡大坝通过的，因为三峡大坝设计时已考虑到了大型游轮的通行需求，游轮需要经过大坝下游的船闸，而船闸的尺寸已经足够大，可以容纳大型游轮通行。3 但需要注意的是，在游轮通行时，需要经过相关部门的审批和安排，而且游轮也需要具备相应的安全设备和技术，如应对激流、水位变化等情况的应急措施。因此，虽然游轮船本身可以过三峡大坝，但需要严格遵照规定和安排进行通行。
7. 三峡大坝值得去么？
三峡大坝是一个值得游览观光的旅游景区。
三峡大坝之所以成为一个亮丽而又迷人的旅游风景区，当年的设计者和建设者是功不可没。
游览三峡大坝景区要乘三级扶梯上到坛子岭观景平台下的区域，如果要对景区有一个大概的印象，就要先登上坛子岭观景平台，坛子岭海拔262.48米，是饱览三峡水利枢纽全貌的最佳观景平台。在观景平台上能清晰看到景区全貌，左岸的五级船闸是当年武警水利部队深挖170米修建而成，站在观景平台可饱船队通行船闸的眼福。走到右岸当年的建筑材料堆放场地和指挥部所在地，现在到处都是林荫道，人工修建的若干小池、溪流，那里还摆放着当年使用过的大型工程车、指挥部办公室用房、截流用材料。再稍往上游走一点就到大坝观景平台，在那里能看到中央拦河坝的全貌。
