8264户外论坛(有哪些户外运动题材的电影值得一看)

1. 8264户外论坛，有哪些户外运动题材的电影值得一看？

推荐一部不错的运动电影，叫做《破风》，导演是林超贤，主要演员包括彭于晏、窦骁、王珞丹等。

这是一部讲述专业自行车运动的电影，主题比较小众，同时也是一部体育励志影片。

彭于晏本身就是比较健康、阳光的形象，一直有在运动，身材也保持得非常好，从曾经的小胖到如今的肌肉型男，每一次蜕变都凝结了无数汗水。而他每次拍片也总是尽量做到最好，用他的话来说，是“把每一个角色，当作自己最后一个角色那样去演”。

在这部《破风》里，他饰演一名从备选协助到努力成为优秀种子的骑手，在竞技中挑战自我，在友情和爱情中也是有失去也有收获。

全片有好几场自行车专业赛事，场景也随着赛事不断变换，既有海边、山地、沙漠等自然风貌，也有城市比赛的部分，为观众献上了让人目不暇接的自然美景和城市风光。

竞技运动总是充满热血的，尤其在你追我赶的超车部分，更是令人既为之加油叫好，又紧张到眼睛离不开屏幕，这也正是体育竞技的魅力所在。

可以说这部影片包括了运动所有令人着迷的因素，热血、梦想，打击和不放弃，让人在观影时沉浸其中，在看完之后也多少会受到一些激励。

努力不一定有回报，但不努力却一定没有回报，先把自己的能做的做好，坚持下去，哪怕最后还是没有得到你想要的东西，在这条奋斗的路上你也一定能够收获其他的果实。

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2. 租车自驾游西藏？

到藏区旅游，因为线路长，景点多，有些景点或地区地处偏远，邀请亲朋好友一道出行，选择自助包车无疑成为越来越多人的选择，同时还能节省费用、结识更多的驴友。什么是旅游车由于西藏较为特殊，与内地截然不同，西藏有专门的旅游牌照，以L为开头，例如藏A.L8264、藏C.L0597，根据车牌号就可以识别车辆是否为正规旅游车辆，所以租车的时候一定要弄清楚来哦。

包车费用到西藏包车，与大多数地方以天数作为主要计量单位不同，基本上是以公里数为单位进行计算，天数是辅助。越野车的包车费用约3.5-5元/公里不等，商务车（11座以下）约3.5-5.5元/公里，商务车（14/15座）与19座中巴车价格相仿，约4元-6元/公里，以上价格根据市场行情波动，基本规律是八月及国庆最高，7月其次，6月、9月、10月紧随其后，其余季节差不多（11月-3月西藏大部分旅游车停运，故价格与4、5月相仿，甚至更高）。当然，西藏也有非旅游车，价格方面会低20%左右，但是此类车不受政府认可、没有专门的保险、没有任何保障、容易受到运管部门的查处等。

特别事项目前西藏旅游车需要办理由旅游局、公安局等部门出具的绿色通道，10人及以上需要配备1名导游，19座及以上车辆需要配备1名导游及1名警察，整车人员不得超过20人。

3. 户外经常上的网站有哪些？

规模比较大的有 8264户外资料网、绿野、装备酷、中华户外网、天涯户外网、磨房大点的网站都在这了

4. 骑行318几月最适合？

楼上兄弟也说了，6月合适，也差不多，我是2014年五月上旬出发的，个人建议可以和我一样，正好差不多一个月也就是5月上旬到6月上旬。不冷不热，天气好，路上车少人少，很方便，安全系数高。加上正好是春天可以看油菜花，如果是6月出发会少很多风景。楼上也说了789月份以后雨季很麻烦不说，塌方泥石流自然灾害多。所以还是尽量5-6月去骑川藏线。

第二个组队问题，个人建议可以先在自己所在城市先联系一下看有没有同行的骑友，这个可以在市内QQ骑行群问下，毕竟本地人老乡好交流和放心些。实在没有可以网上约，8264户外网，微信公众号，骑行圈，川藏旅行网等等可以找到一起的，再加上路上可以捡队友。要不4—10人把，我当年都是湖北人，一起有9个人，后期才因为各种原因，有的跑前面一天的，不过到拉萨还是一起吃个饭。

路费预算方面，除开你提前买的自行车装备和行李以外，我5年前是差不多一百块一天，吃喝住，现在应该在150吧，这个就可以说吃的住的都还可以了，算中等了，看个人消费吧，不要想着说什么穷骑，网上很多说路上一个月才花2000的我不知道是怎么用的。所以说钱足够的话能带多点带多点，不要带很多现金，每天钱包保持在200块现金就行。现在网上支付也方便了。

骑行川藏线，风景虽好，但一定注意安全，下坡别超过45公里每小时，安全回家才是旅行的目的地。

5. 外出露营帐篷里面都需要带些什么？

感谢邀请！

我想你问的是关于户外露营帐篷地垫解决晚上睡觉地面潮湿的问题吧。

具体参考：

作者：户外探险杂志关于《户外露营防潮垫（泡沫垫）选哪一种比较好？》一文详细解答：

睡垫负责把人与寒冷的大地隔开，它们通过锁住空气，实现了保暖。三种睡垫，各有优势：

泡沫垫最为耐用，但打包体积大，R值相对低。气垫收纳时，小而轻，R值能做得很高，就怕漏气。自充气垫睡着很舒服，R值也不错，但保暖-重量的比例很低，酌情考虑。

户外环境复杂，充分认识睡垫，配合不断的实践体验，我们都能找到最适合自己户外的睡眠方案。

首先，有的朋友可能对露营除了睡袋帐篷为什么还需要睡垫一知半解，这里简单解释下。

人体热量散失有四个途径：蒸发、对流、传导、辐射。其中传导和对流散热最多，而睡觉时因为躺着，来自传导的热量散失便占了大头。

在户外如果你直接睡地上，结果就是，无论裹了多厚的睡袋，都会感到冷，因为地面在源源不断地吸走你的热量。热量大流失，轻则第二日行动无力，重则夜晚直接失温。

睡垫（国内山友俗称“防潮垫”），在隔绝冰冷大地这个意义上，就成为了户外活动绕不开的装备。比起家里的床，它们重量轻、易打包，是为户外人的床。

睡垫与帐篷、睡袋形成睡眠系统必不可少的三件套。图片来源：REI.com

睡垫的必要性毋庸置疑。市面上的睡垫琳琅满目，该如何品评其高下，从优选择？

首要考虑的，应该是睡垫的主要使命——保暖

01 R值：最重要的保暖指标

R值是许多睡袋生产厂商用以表明其睡垫保暖能力的重要参数。

R值,即R-Value,取英文短语Thermal Resistance（热量隔绝）的R命名，用于衡量一个物体隔绝热传导的能力，R值越高，隔热能力越强。R值是一个材料工业通用的量标，并非户外专属。

说到睡垫的R值，如果低了，睡在上面的你就需要花更多的能量来保持体温，结果就是第二天疲惫地醒来，干啥事都没劲，因为吃的东西都产热去了。反之，睡垫R值到位，你就能省下宝贵的热量，用于第二天高强度的户外运动。

一般而言，在秋冬，温度略低于0℃的环境，睡垫的R值应不低于3。极限高海拔高寒露营环境，R值应接近或高于5。而其它较温暖环境，R值在2以上即可（数据来源：综合整理自各大睡袋厂商R值温标）

R值是我们网购睡垫时最为重要的一个指标，但比较尴尬的是，各个厂家的R值测量并没有统一方法，大厂倒有比较公允的自家测试方案，而有些厂则是用体感估算，一些厂商甚至不提供R值参考。因此考察睡垫的保暖性能，在直接参考厂家给的R值之前，我们还需要了解更多。

02 睡垫三大类

实现热传导的隔绝，提高R值，有一个全世界都通用的做法：锁住空气。尽管流动的空气会带走热量，但静止的空气却是极佳的热阻“材料”。羽绒材料为何如此保暖？因为绒朵之间形成了无数小气囊。

睡垫的设计思路也是如此：锁住空气。

基于此，市面上的睡垫无外乎三类：

泡沫垫——通过紧密的闭孔型泡沫材料内部无数小气囊实现保暖。

充气垫——人工构建空气囊，充入空气，实现保暖。一些型号会在气囊中填入其它隔热材料，进一步提升保暖性能。

自充气垫——泡沫垫与充气垫的组合，利用开孔型泡沫的膨胀性实现自充气效果。

03 认识泡沫垫

最为简单易用的睡垫类型，基本采用闭孔型泡沫制成，优缺点显而易见:

优点

无需充气，无惧穿刺，扔地上就能用，结构稳定，皮实耐造。

缺点

无法压缩，体积大。R值较低，难以在寒冷环境单独使用。垫身薄，无法有效过滤部分凹凸地形。

你可以看到市面上的泡沫垫价格从50块到300块不等，但它们从外形上看起来大同小异。除了品牌溢价之外，贵的泡沫垫贵在哪里？

闭孔泡沫发泡率

为了让材料发泡形成封闭小气囊，气垫需要在高压环境加热并迅速冷却，如何让气泡更多、气泡的封闭性更强，这需要技术积累。

切开市面上各类泡沫垫，气囊数量与各气囊的封闭性是存在差异的。

关于泡沫垫也有一个悖论：即发泡率越高，R值固然更高，但泡沫的密度将会随之越低，密度降低则导致泡沫的抗压性下降，人睡上去施加压力时，垫子将会变得更薄，从而又降低了R值。如何在抗压性和发泡率中找到一个黄金平衡点，是各个泡沫垫一直在试验的事情。

结构工艺

毫不避讳地说，你能在国内买到的户外专用泡沫垫，都承袭自美国专业睡垫公司Themal-a-Rest的外观结构：蛋槽型或者搓板型。基于此，在结构工艺上，国产品牌泡沫垫和国外产品没有明显差距。

这些垫子表面的凹凸结构有很多作用：1合理减重 2增大地面摩擦防滑动 3结构的凹处能与人和地面组成封闭气囊，从而进一步提升保暖性能。

凹凸结构形成的气室，能提升些许保暖性能。图片来源：TAR官网技术页面铝膜反射层工艺

人体躺在地面，贴在地面那一块的热量散失虽然大部分来自于热传导，但人体向地面的热辐射并不会因此消失，如果睡垫能够反射这个方向的热辐射，就能进一步提升保暖性能：在闭孔泡沫的表面来一层铝膜就能够达到这种效果。

提示：想要获得最大的热反射效果，放置泡沫睡垫时，铝膜面应朝上。制图：户外探险

铝膜与泡沫如何结合，各厂家工艺不同，最简单的方式是热压一层铝膜上去，这样做有两个缺点，睡垫用久了容易“掉渣”，即铝膜层被蹭落。其次，铝膜面偏硬，舒适度会降低。

更高级的做法是，在泡沫合成时用电离的方式将铝膜均匀涂抹在泡沫表面。这样不仅能有效减缓“掉渣”现象，也能提升铝膜面的舒适度。

测试图片来源：8264兔子的泡沫垫横评。

为了达到合格的R值，泡沫垫要做得足够厚，但由于材料的不可压缩性，它的体积就成了一个问题，这导致背包携带时几乎只能选择外挂，况且市面上泡沫睡垫产品的R值也没有能超过4的。

因为如果R值要超过4，睡垫厚度将过高，体积大到无法适应户外使用的程度，没有户外厂家会生产那样的东西。

搓板的打包体积已经很大了。

前文提到，在高寒环境R值最好大于等于5，这意味着，R值始终低于4的泡沫睡垫无法在高寒环境单独使用。再加上闭孔泡沫偏硬，舒适度较低，户外市场需要其它选择。小而暖的充气垫，便成了各大厂商设计师的主战场。

04 认识充气垫

你如果见过消防队员去“跳楼”现场急救的场景或图片，就会明白什么是充气垫。户外充气垫就是消防用垫的缩小版。因为充气，它可以做得柔软舒适，同时，锁住空气，它也获得了很高的R值。充气垫的优缺点很明显：优点

不充气时，收纳体积很小，重量也轻，便于携带。R值范围从2到7都有，各种场景适用。

缺点

使用需要充气操作，一旦扎破漏气，秒变废品。充气囊结构并不完全坚固，部分内部连接的破坏将导致气垫鼓起来，影响使用。充气，让很小变很大。

充气垫的型号多如牛毛，价格也是天上地下。从100多块到1000+，琳琅满目。同样的问题，贵的充气垫，贵在哪里？

气囊结构

把一个塑料袋吹上气，它会变成一个球。但充气垫则需要充气后要形成一块平整的垫子，那么它中间必须有无数的隔仓，隔仓锁住空气实现保暖，同时也稳定着充气垫结构。这些结构的优劣没有定论，但结构越复杂，成本越高。

横管——最经典的气囊结构，缺点是睡觉翻身可能会侧滑，导致人垫分离。美国著名睡垫厂商TAR的气垫产品基本采用此结构，TAR在这个结构上做了很多改良。

竖管——侧滑问题有所缓解，但如果是侧卧睡姿的使用者，会把缝隙处压下去，舒适度因此有所下降。瑞士品牌EXPED 全线都是这样的设计，这种竖管事实上结构更为简单。

蜂窝——最像家用床的气囊结构，舒适度有所提升。NEMO 和 Sea to Summit 最爱的设计。

骨架——较新的思路，在结构成型的情况下，留出足够多的空间，让空气直接发挥隔热作用，原理有些像床架。这是KLymit 的独家设计。

填充物

由于气囊内微对流的存在，光靠封闭气囊是很难做到高R值的，这时候在气囊里添加隔热填充物就是唯一的方法。各种填充物在提升充气垫的保暖性能的同时，成本也随之增高。羽绒/人造棉——在气囊中填充保暖物，提升保暖性能，但增加了重量。

每一个气道中都塞满了蓬松的人造棉层，极大提升保暖性能。图片来源：Exped

铝膜夹层——在上下气囊中部添加铝膜，通过反射人体热辐射，提升保暖性能。

图片来源：Nemo equipment充气工艺

如果你吹过游泳圈，你一定感受过吹满气后那种气喘吁吁，面红耳赤的状态，充气垫要是如此充气，在户外来说就是一种不友好的体验。

厂商们在充气阀门上下了功夫，开发了各种专利设计，目的很简单，让进气轻松愉快。传统圆柱气嘴——上个时代的充气阀门，需要用嘴吹，一不小心口水就永远保存在垫子里了。

虽然也可以兼容部分充气汞，但最大的问题就是充气时它不是单向的，一旦垫内压力大了，充气就变得很困难。

图片来源：8264版主兔子的测评贴。

大开口气嘴——现阶段市面中高端气垫充气阀门的主流设计，进气/放气都更快，可以使用充气袋进行便携地充气。同时实现了单向透气。

图片来源：backpacker.com

多道次级阀门——多个单向阀门狗构造在气垫内部，能最大化减少充气阻力，实现快速充气，来自Exped的新设计。

图片来源:EXPED 产品页面

充气袋——电动充气汞虽然有效解决了嘴吹费力的窘境，但多出了100多克重量，充气袋更为合理，充气方便，还能作为收纳袋使用。

充气垫能在保暖和轻量化（重量轻，体积小）之间找到平衡，但最大缺点就是耐用性问题，许多户外玩家都有气垫被不明物扎破的经历，尽管能用气垫修补贴，但找漏点又是个麻烦事，甚至有那种明明没有漏点，但却“漏阴气”的情况，让人头疼。

因为普遍存在的扎透漏气问题，厂商都会赠送气垫修补贴。图片来源：REI.com

那么有没有一种打包体积小又不怕穿刺的睡垫呢？答案是没有。

第三类要介绍的“自充气垫”并非这样的产品，它只是前两款睡垫的折中设计。

自充气垫

自充气垫并非什么黑科技，它只是利用了开孔泡沫的吸气膨胀能力，撑起睡垫的形状，它的历史其实比纯充气垫更早，技术集成度也不如纯充气垫。它的优缺点如下：优点

由于在充气垫结构中加入大量开孔泡沫，能够有效保暖，舒适度极佳。能自己展开，相对方便。不慎被扎破后依然有不错的保暖性能。开孔泡沫能压缩，所以收纳时体积相对小。

缺点

重量大，收纳体积比气垫大同样的重量情况下，保暖性能比泡沫垫和纯充气垫都低，所谓“暖重比”低。此点将自充气垫的其它优点都很大程度抵消了。这是快放，一般完全撑起来需要10分钟-30分钟不同。动图来源：REI

在充分了解三大类睡垫的优缺点和设计之后，选择使用起来也能心中有数了。

05 睡垫选择与使用

对睡垫最敏感的户外人一定骨灰级背包客而不是登山者，因为他们会在一年四季去到各类地方穿越露营——从最惬意的周末汽车露营，到恶劣的冬季大穿越。这些场景需要的睡垫各不相同，虽然也有一垫走天下的强人，但针对不同场景进行匹配，能获得更好的户外体验。

到具体场景，睡垫的R值就并非唯一的参考，需要综合考量R值，舒适度、尺寸、体积、可靠性等等。下文将提供一些场景建议方案：

舒适为王：汽车露营/轻户外当重量和尺寸几乎不是问题，舒适度就是至高无上的需求。豪华加宽加绒面的自充气垫是这类休闲活动的最好选择。这就好比家里床上的席梦思搬到了露营地。再配上一块泡沫垫，席地而坐，野餐烧烤，靠在树下看书，皆可惬意而为。

经常听人说，户外露营睡得比家里还好。图片来源：therm-a-rest择汝所好：春夏徒步露营

阳光普照，温度舒适的季节，夜晚温度10℃，在相对轻松的徒步露营活动中，背包上外挂一个泡沫垫就行，嫌不够美观？带个充气垫或自充气垫放包里亦可。中低强度的徒步露营，睡垫任意搭配，找到你自己的所爱就行。唯一值得注意的是，睡垫尺寸不要太宽大，要考虑到与帐篷的匹配。

舒适环境想怎么玩都行，也正是找到装备喜好的时候。图片来源：outdoorgearlab轻量至上：长线穿越/轻量化徒步

3天以上的长线穿越，全程自负重，补给不少，而背包空间有限，这时候小而轻的充气垫就是第一选择。记得带上睡垫修补贴，一般购买时都会送一套。谨慎的山友往往还会带上泡沫垫以备不时之需。

左边是气垫，右边是泡沫垫，中间有个自充气垫，重装徒步，你怎么选？

有时轻量化的思路往往更在意重量而不是体积，经过裁剪，可以一垫多用的泡沫垫更受到轻量化玩家的青睐。

泡沫垫可以当做背包背板、坐垫、睡垫，深受轻量化玩家喜爱。保暖第一：冬季露营、高海拔营地

冬季徒步露营，或者高海拔寒冷地区露营，夜晚气温低于10℃，大地冰冷，要想睡得好，睡垫一定要暖和。你可以选择R值高于5的充气垫，也可以选择R值3-5的充气垫+泡沫垫组合，R值是可以完美叠加的。

泡沫垫+充气垫的组合能兼顾保暖与耐用性。图片来源：outdoorgearlab

值得一提的是，雪面的R值只有冰面和岩石面的20/1，冰雪环境扎营，尽量选择干净平整的雪面放置帐篷睡垫。

耐用才行：极限攀登环境

在极限攀登的环境下，泡沫垫是主流，你可以看到所有攀登者的背包照片后几乎都捆了一个黄色蛋槽或者银色大卷，无需担心漏气，无需吹气，扔地上就用的泡沫垫与这些极限环境最为匹配。

攀登者李宗利在攀登贡嘎时使用TAR泡沫垫。供图：自由之巅技术总结

睡垫负责把人与寒冷的大地隔开，它们通过锁住空气，实现了保暖。纵览三种睡垫，各有其优势：

户外环境复杂，充分认识睡垫，配合不断地实践体验，我们都能找到最适合自己户外的睡眠方案。

6. 找个人一起去旅游？

自己一个人旅游。我是武术爱好者，以前练过精武门的精武潭腿，后来练太极拳，几年前，一个人去了一趟向往已久的河南的温县陈家沟和登封少林寺。我从淮北坐汽车到商丘，从商丘坐火车到郑州，住一晚。次日从郑州坐汽车到温县县城住下，第二天早上打的到陈家沟，在陈家沟认认真真地看了陈家沟关于陈式太极拳的展示和遗迹，傍晚时还在书店买了本太极拳书，回到温县住下。第二天上午坐汽车到登封，下午从登封到少林寺，在山外住一晚，第二天一早游览少林寺。上次跟团来的，时间紧，这次看的仔细，黄昏时离开少林寺到登封，第二天返程。这是我退休后魂牵梦绕的武术之乡之旅。